一、抓地性能

通过配方设计和花纹结构设计，综合提升抓地性能。
a.应用专用符合配方结构及新材料，使炭黑粒子和高分子聚合物的结合面积增大，进一步增大胎面和路面接触时的结合力。
b.沿用单导向胎面花纹设计，内侧花纹纵沟横槽主要专注湿地抓地，外侧宽花纹块主要增加接地面积，提升干湿地抓地。
c.使用尼龙补强胎面冠带，抑制轮胎多余运动增加胎面与路面的受力，让操控更随心所欲。

二、操控性能

通过花纹设计和胎体结构设计，提升稳定的操控性能。
a.宽幅的直线型沟槽设计提供增强轮胎行驶时的导向性能。
b.强化的胎体结构及抗刺破设计，有助于使轮胎强度要求及高速要求。
让驾乘者在高速行驶时展现出良好的操控性能并且提升行驶稳定。

三、湿地性能

主要是通过花纹设计提升轮胎排水性能。
a.四条较宽的中部花纹沟及两胎侧连续的流畅型花纹横沟，增强轮胎的直行导向性能、防侧滑能力和排水性能。
b.宽大、粗壮的肩部花纹设计和沟底的加强筋设计使轮胎在高速行驶和转向时的刚性，有助于提升轮胎的湿地性能。